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écrous autofreinés pour le racing et l’aéronautique

 

K-nuts = qualité supérieure

Les k-nuts sont fabriqués suivant les normes aéronautiques. Pour ça ils sont extrèmement légers. La résistance résistance à la corrosion est garantie à cause de la traitement: les écrous aviation sont cadmié.  Après cette traitement, un revêtement  de MoS2 est applicé. Cette disulfure de molybdène est un lubrifiant sec.

Un grand nombre d’applications pour le sport automobile sont originaires du Royaume-Uni. Les courses sur circuits et ovales sont aussi des disciplines très populaires surtout aux Etats-Unis. Les écrous aviation sont disponible avec filetage métrique et alors aussi avec filetage UNF.

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Les écrous aviation hexagonaux: filetage métrique / filetage unifié

reduced hex kay nuts

Typé par l’embase cylindrique et le surplat réduite. Utilisé dans toutes les disciplines du sport automobile!

Les tailles populaires en filetage métrique sont M3 à M14 et en filetage unifié 1/4″-28 , 5/16″-24 et 3/8″-24 .

Les écrous aviation à riveter fixe: filetage métrique

k-nuts fixed anchor nuts

Avec 2 trous pour fixer avec des rivettes. Très pratique pour montage à l’arrière des panneaux ou composants avec très peu d’encombrement après montage.

Les tailles métriques les plus populaires sont M4, M5 et M6.

Les écrous aviation à riveter flottants: filetage métrique

k-nuts floating anchor nuts

Avec 2 trous pour fixer avec des rivettes et embase flottant. Cet avantage vous donne plus de tolérance pour placement. Très utile quand la contrepartie n’est pas toujours préparée 100% la même.

Les tailles métriques les plus populaires sont M4, M5 et M6.